Prognose for autodeleindustrien i 2023

Historisk set er short selling Tesla ofte et dårligt bud, men BNEFs analytikerteam mener, at der kan være en ny leder inden for salg af elbiler på verdensplan i 2023. I de sidste to år har BYD hurtigt udvidet sit modelprogram, globale layout og fremstilling kapacitet. Hvis plug-in hybridbiler inkluderes, har BYD overgået Tesla i 2022, og salget af rene elbiler er steget fra 321.000 i 2021 til omkring 911.000 sidste år.

BNEF forventer, at Teslas globale salg vil stige med 30% til 40% i 2023, da produktionen af ​​Teslas nye fabrikker nær Berlin, Tyskland og Austin, Texas fortsætter med at stige. Det makroøkonomiske miljø ændrer sig dog hurtigt. Rentestigningerne, husprisernes fald og aktiemarkedets kollaps er alle begyndt at påvirke forbrugernes købsbeslutninger for alvor. Efterhånden som konkurrencen bliver varmere, har en række handlinger fra Elon Musk for at erhverve Twitter også afskrækket nogle potentielle købere. Det forventes, at Tesla Model Y i 2023 stadig vil være verdens bedst sælgende elektriske køretøj og sandsynligvis vil placere sig blandt de tre bedst sælgende modeller på det samlede bilmarked. Teslas superladestationsnetværk er stadig en stor fordel, især i Nordamerika, hvor offentlig opladning stadig er underudviklet. Derfor vil konkurrencen mellem BYD og Tesla fortsætte indtil sidste øjeblik og afhænger i høj grad af køretøjets prisstrategi. Tesla har netop foretaget en kraftig prisnedsættelse i USA og Europa, og er også begyndt at sænke priserne i Kina, hvilket viser, at man er villig til at indlede en priskrig for at fastholde salgsvæksten. Tesla har stadig råderum og kan forblive foran det meste af dette år, men BYD kan muligvis presse konkurrenterne ud i de sidste par måneder af dette år. Begge virksomheder vil dog fortsat være langt foran andre traditionelle bilproducenter