2023-08-01
Den 8. maj 2023 udsendte det generelle kontor for ministeriet for økologi og miljø en meddelelse om implementeringen af de nationale VI-emissionsstandarder for biler:
For at implementere de relevante krav i "Grænser og målemetoder for forurenende emissioner fra lette erhvervskøretøjer (Kina fase VI)" (GB18352.6-2016) og "Grænser og målemetoder for forurenende emissioner fra tunge dieselkøretøjer ( China Phase VI)" (GB17691-2018), og til at implementere politikker relateret til at hjælpe virksomheder med at afhjælpe vanskeligheder, stabilisere og udvide bilforbruget. Følgende meddelelse er lavet vedrørende den omfattende implementering af de nationale VI-emissionsstandarder for lette køretøjer (Fase 6b) ) og tunge dieselkøretøjer (fase 6b) på landsplan:
1. Fra 1. juli 2023 vil fase 6b af den nationale emissionsstandard være fuldt implementeret på landsplan, og produktion, import og salg af køretøjer, der ikke opfylder fase 6b i den nationale emissionsstandard, vil være forbudt. Produktionsdatoen skal være baseret på fremstillingsdatoen for motorkøretøjscertifikatet, og certifikatets elektroniske oplysninger skal uploades før kl. 00:00 den 1. juli 2023; Importdatoen baseres på den ankomstdato, der er angivet på varernes importcertifikat; Salgsdatoen baseres på datoen for salgsfakturaen for motorkøretøjer.
2. For nogle af de faktiske kørselstest af forurenende emissioner (dvs. RDE-tests), der rapporterer resultater af "kun overvågning" og andre lette køretøjsmodeller i Kina VI B, vil der blive indrømmet en overgangsperiode på seks måneder til salg, der tillader salg indtil 31. december , 2023.
3. Som den ansvarlige enhed for styring af miljømæssig produktionskonsistens bør bilproduktions- og importvirksomheder i overensstemmelse med relevante bestemmelser, såsom loven om forebyggelse og kontrol af luftforurening i Folkerepublikken Kina, offentliggøre oplysninger om køretøjsemissionsinspektion og information om forureningskontrolteknologi. inden køretøjet forlader fabrikken eller kommer ind i landet, for at sikre, at de faktisk producerede og importerede køretøjer opfylder kravene. Det relevante certificeringsorgan skal udstede et obligatorisk produktcertificeringscertifikat i overensstemmelse med 6b-stadiet i den nationale VI-emissionsstandard.